Bejegyzések
Az újonc kihasználhatta Gresini Ducati gépének jobb tempóját, amikor az utolsó helyezést tervezte, és közvetlenül Morbidelli mögött akart befutni. Az új spanyol pilóta ezután egy baklövést követett el, ami lehetővé tette Aldeguer számára, hogy felzárkózzon, mivel a páros újraélesztette párharcát a rajtkörben. Az Egyesült Államok körülbelül három versenyen indult, a másik kettő a Mazda Raceway Laguna Seca All-US Grand Prix és az Indianapolis Grand Prix az Indianapolis System Speedway-en. A legújabb 2013-as FIM MotoGP Világbajnokság az új, 65. F.We.Yards. Path Rushing Community Championship szezon új kiemelt kategóriája. Francesco Bagnaia a 10. helyezésnél fejezte be első viselkedési leckéjét, több mint másfél másodperccel lemaradva partnere mögött, és fél másodperccel Alex Marquez mögött. A legújabb előnyük, hogy Marquez megszerezte pole pozícióját – a 66. a MotoGP-ben és a lenyűgöző második a Ducatival –, a legnagyobb belső csoportot alkotják, mint a 2019-es Brno vasárnapja, amikor Marquez is a pole pozícióban volt.
Alex Marquez, például Joan Mir, egyetlen motorral tudott a 2. kvalifikációban helytállni, miután kikapott az bet at home promóciós kód utolsó futamban. A Trackhouse csütörtök estére megerősítette, hogy Ai Ogura nem tud versenyezni ezen a hétvégén a brit nagydíjon elszenvedett sérülései miatt. Pedro Acosta a 6. helyen áll a gyári KTM-mel, míg Joan Mir a 7. helyen áll az első Honda-val, Gresini Fermin Aldeguerje, a VR46-os Ducati Franco Morbidellije és a Ducati Pecco Bagnaiája előtt. Marco Bezzecchi egy új közepes keréktárcsa-kerékpárt szerelt fel, hogy előretörjön az időeredmény végén, és feljött a 3. helyre, kiváló 1:47,995-ös idővel az élen álló Aprilia mögött. Az edzés ezen szakaszában már messze kiemelkedett a mezőnyből, legjobb körét egy erős, 18 körös közepes keréktárcsa-kerékkel teljesítve. Miután Francesco Bagnaia a vasárnapi csatában a nagy féktárcsához hajtott, a rajtrácsot meglovagolta, úgy tűnik, a VR46 GP25-ös pilótája, Fabio di Giannantonio ma is próbálkozik.
Bet at home promóciós kód – Aragóniai MotoGP Teljesítmény—MotoGP Verseny
581 hét telt el a 2019-es utolsó győzelme és a 2021-es németországi égési sérülései utáni fantasztikus alapnyereménye között, majd további 1043 hónap telt el, mire a srác két további sérülés, több műtét és a csapattól való távozás után visszatért a 2024-es Aragon versenyre. A Yamaha mintaversenyzője, Augusto Fernandez megszerezte negyedik nagydíj-szereplését az idényben, először egy vaddisznós szereplést, miután korábban a Pramac-tól érkező Miguel Oliveira új sérülését szenvedte el. Az új Ducati Lenovo pilótája ezen a hétvégén a pálya élén végzett, amelyen indulhatott, először a 2015-ös Sachsenringen. Marc Marquez uralkodik az új 2025-ös Aragon MotoGP felett, a legnagyobb vasárnapig kiterjesztve a nevét azon a versenyen, ahol megszerezte első Ducati-győzelmét az elmúlt évben. Rengeteg beszámoló született az edzésről, a buborékolásról a vörös gömbökig. Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) a verseny korai szakaszában problémákkal küzdött, ami késleltette a #73-as autóval való előnyös versenyzést.
Alex Márquez gyári hittel mondja el neked: „Nagyon örülök neki és az embereknek is”
Egy villámcsapás Marc Marqueztől észrevette, hogy a legújabb Repsol Honda Party pilótája a 13. helyről ugrott fel a rajtrácsra, hogy… tudj meg többet. Joan Mir sprintjét a 11. helyről indulva, egy idő után a másik versenyző állította le. Kedd Aragóniában meglehetősen balszerencsés napot zárt Joan Mir és a Honda HRC Castrol számára. Melyik csapatnak lett volna lehetősége hatot szerezni a kilenc futam mellett, ami addig a napban volt. A Moto GP mindig is a japánoké volt, és 2011 óta a legtöbb új futamon megszerezték a címet.
1043 hónap, számos eljárás, csoportváltás, és utána gyári állapotba kerülhetsz, és Marc Marquez (Gresini Race MotoGP™) visszatért a Grand Prix dobogójának legfelső fokára. A legújabb #93-as autó uralta szinte az összes Mayor Premio GoPro de Aragon és egy nagyszerű Tissot Race győzelmet, de mivel a leggyorsabb nem a nagyság reménye. Vasárnap, de nem, Marquez a pályáról indult, és nem nézett hátra, aláhúzva a MotoGP™ rekord egyik legnagyobb visszatérését. De nem azért, mert az egy körre való gyorsulási arányok javulhatnak, nehéz elviselni a versenyzést – amikor kétszer is kiesett. Egyszerűen kiesett a versenyből, majd a családjával a nagyszerű, de nem magas 13. helyen, de a csoporttársuk mögött élvezve, nem egészen a legújabb mesebeli befutó volt, amit a Honda még mindig örömmel nyújt. Igen, Marco Bezzecchi teljesítette a legutóbbi vasárnapot, néhány egészen jó eredménnyel a célban – azonban ő volt az utolsó Ducati-rajtoló a vasárnapi versenyen, csapattársa, Di Giannantonio mögött.
Miközben Öncü visszavágott az Aldeguerrel való ütközés után, amely mellé lőtte, Alonso Lopez (Connect SpeedUp) lett az utolsó kihívó, mielőtt a török pilóta nagyszerű dobogós helyezést ért el. Az előzőek után Öncünek sikerült kellő támogatást szereznie ahhoz, hogy biztonságosabban megszerezze első Moto2™ dobogós helyezését. Minden kategóriában az élen járt, kivéve a legutóbbi, gyors tempójú versenyt, ahol felülmúlta a dobogós helyet, és látható volt, hogy mielőtt megragadta a dobogós helyet, ő lesz a győztes.
- Jack és te, Miguel, hajlamosak vagytok feliratkozni a Yamaha próbacsoportjára néhány személyes, és véglegesíthetitek az ajtó előtti próbanapokat a Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán szerdáig és csütörtökig.
- Azonban a teljesítményük mindig mércéül szolgálhat arra vonatkozóan, hogy hol tart a KTM pillanatnyi helyzetében.
- Marc Marquez mentesül a versenyektől, hogy szombaton kétszer is teljesítsen egy versenyt a 2025-ös Aragon MotoGP-n.
- De a hétvégi reggelen a féktárcsa cseréje visszaadta neki a bizalmát, és átalakította, hogy nagyszerű dobogós helyezést érjen el.
- Marc Marquez villámcsapása látta, ahogy a vadonatúj Repsol Honda Party pilótája a 13. rajthelyről kiugrott, így… bővebben
Összességében hét másik kerékpáros és négy gyártó nyert nagydíjat a szezonban. Mivel a Honda az egyetlen márka, nem pedig egy márka, a szezonban a MotoGP történetében először az új gyártók pontversenyének utolsó házigazdája lett. Pedro Acosta (Red Bull KTM Facility Race) és Brad Binder egymásra öltötték az új „stegosaurus” szárnyakat, amelyeket az osztrák gyártó először látott.
Viñales később visszautasítja Bezzecchit, az Aragóniai Try véget ér.
Bagnaia elszántsága már az új verseny elején megmutatkozott, amikor megpróbált feszültséget fenntartani Alex ellen, de a verseny egyre nehezebbé vált. A legújabb olasz versenyző újjáéledést tapasztalt korábbi teljesítményéhez képest, rugalmasságával és a tempójához igazodó képességével. Költői pillanat volt, miközben Bagnaia és a KTM-ek között kemény küzdelem bontakozott ki, tükrözve a MotoGP új, agresszív szívét.